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北京——离星星最近的山顶 一、 出发上路

                 北京——离星星最近的山顶

                                        一、 出发上路

北京周边最高的山峰就要算小五台了,按说这山顶应该离星星最近。从宇宙尺度上来说,这点高度可以忽略不计。那么离星星最近的山顶就是能够把星星拉近的地方——这个地方就是国家天文台兴隆观测基地。

这个山顶海拔960,并不算高。但是由于这里有现在亚洲最大的2.16光学望远镜,和在建的中国独创的LAMOST大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜)。所以要想看天上的星星,并且将星星拉到眼前,这里是最好的去处。

年初宇宙驿站的负责人,在通信列表里说,要在夏天的某个时间举办宇宙*驿站建站5周年站长聚会的活动,将会参观国家天文台。得知这个消息非常高兴。对自幼喜欢天文的我来说,非常想看看天文台是什么样子的。盼望着开会的日子时不要有什么事情而不能参加。

时间飞逝,很快六月份就收到参观访问的确定日期,正好我这一阵子没什么事情,遂报名参加。

出行的这一天,很快到来。早早地来到中国科学院国家天文台大厅等待出发。我很好奇的观察着进出楼内的人,想看看这些科学研究者有着什么样的特点。观察了半天,也没发现有出奇的地方,发现进出楼内的人和我在路上看到的普通人一样。这么热的夏天,许多年轻人着装也都很随便。我想也许只从外观是看不出不同来,就像别人看不出我从事的行业来一样。只有进一步的深入了解,可能才能发现它们的不同。

最先看到楼外一个女生,提着旅行包、跨着摄影包、地上搁着三角架,手里还拿着一大桶罐满水的饮料瓶。我想这一定是参加这次聚会活动的网站站长。遂上前打招呼,寒暄几句后,知道她是南京大学天文系本科毕业生,来年就上硕士了。小姑娘个性很强,拿着那么多东西,我上前要帮她拿一下三角架,她也不让。关于这个未来的女天文工作者,这次聚会还有颇多的趣事,后面再述。

应该9点出发,因为有些来自外地的站长不熟悉北京的路况。没有及时赶到,最后在940左右才出发。来自大兴的一位站长,7点才从大兴出发。北京的路况使得他做公交车显然赶不上队伍了,遂告知其打车在五环路口等着队伍。

在五环上京承高速的路口接上来自大兴的站长后,大客车沿高速路向东北方疾驶。一个小时后就到了去兴隆的出口,出了高速,车辆的行进速度开始缓慢,路也开始变窄并颠簸起来,周围的山丘越聚越多。我们向着山区进发。

据以往进山的经验,山区的路大多沿着河边修建的,此次也一样,随着两边山峰越聚越近。路旁的河出现了,水流不大,还算清澈。当车盘上一座小山峰就要离开北京地界时,路况实在太糟,坐在大客车中就像坐在海中的船上一样上下颠簸。甚至将车后边坐的人,颠到车顶。

来自兴隆天文台的何勃亮,因为经常来往于北京与兴隆观测站之间对于路况很熟。下山后他指着河对面的山峰说——看长城。放眼望去山顶上稀稀拉拉的坐落着几座敌台。显然沿着这长城的山脉就能走到司马台、古北口去。

很快进入河北界,路况也好起来。车子的速度也提起来,不一会车过兴隆。兴隆县城夹在两山之间不算很大,和现在的北京城一样也在大兴土木。估计全中国现在都一样吧。

过了兴隆,车子拐了几个弯后,忽听博士喊看“拉莫”(LAMOST)。这个角度是能看到拉莫的,这意味着我们就要到此行的目的地——国家天文台兴隆观测站了。

车子从国道拐进一个村子后,沿盘山道上到山顶。虽说这山顶海拔960,但从山下望去,也就差不多香山的高度,也就是说相对高度也就四五百米。

车子上道山顶,最先看到的是2.16望远镜的观测楼,LAMOST的四个正在兴建出风口也在路边欢迎我们。进入院内,绿树郁郁葱葱恍然进到了七八十年代的一个营区。这就是我们将要生活一两天的地方了。

(图片来自于此次会议的各个站长,在此感谢,不一一署名了)
 

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